La ciudad de Bucaramanga es la capital de Santander, departamento el cual se encuentra
en el nororiente de Colombia, cerca de la zona fronteriza con Venezuela. Esta ciudad fue
fundada el 22 de Diciembre en el año 1622 por Andrés Páez de Sotomayor y Miguel de
Trujillo. A lo largo de los años la ciudad a atravesado por diferentes cambios los cuales le
han permitido a la polis generar avances en la infraestructura y carreteras para ser
visiblemente mas atractiva ante las personas y mejorar la calidad de vida de todos los
ciudadanos, transformaciones que cada vez se van adoptando a lo largo de los años.
Dentro de los distintos cambios que se adaptan en la ciudad para poder llevar a cabo el
desarrollo urbanístico ha sido necesario seguir distintos parámetros para optimizar las
obras y los distintos recursos que se usan en el proceso. El crecimiento urbano controlado
es una de las condiciones que se sigue, debido a que es necesario conocer las dificultades
y recursos que se tomaron del ambiente para la construcción, así como la cantidad de
áreas verdes que es necesario mantener o crear para que la ciudad se encuentre en
abundante equilibrio.
La infraestructura vial es un factor muy importante a la hora que una ciudad pueda
mejorar, ya que esta va a determinar la movilización de la gente a través de la metrópolis,
así como la conexión entre los distintos puntos tanto de interés publico como de interés
comercial del complejo. En Bucaramanga se han llevado a cabo proyectos con el fin de
mejorar la movilidad de los habitantes, uno de los mas importantes ha sido la ampliación
de los carriles del viaducto García Cadena lo cual permitió que los carros pudieran
transitar de una manera mas libre y que así el tiempo entre los trayectos que atravesaran
ese lugar pudiera ser menor.
En Bucaramanga actualmente la distribución de los segmentos VIS y no VIS, son un poco
imparciales, debido a que solamente se construye un 20% de segmentos VIS y el resto son
no VIS, por lo que para lograr expandirse, la ciudad va a buscar cambiar esos números a un
60% VIS y un 40% no VIS. Para esto se va a comenzar una construcción en distintas zonas
de expansión, donde aun queda mucho espacio en el que generar edificaciones. Por otra
parte los proyectos no VIS se piensan dar mas al interior de la ciudad donde la población
esta mas aglomerada.
Para cerrar este articulo cabe mencionar que en la ciudad los distintos planes que se han
llevado a cabo han logrado una mejora en la calidad de vida de los habitantes dado que al
implementar distintas construcciones nuevas los apoya para que puedan establecer
nuevos parámetros en su día a día, tanto en movilización como en estilo de vivienda.
